Les voyages en avion long-courriers exposent les passagers à des risques spécifiques pour leur santé vasculaire.
Le port de bas de contention pendant ces vols aide à prévenir certaines complications circulatoires.
Cette pratique, recommandée par de nombreux professionnels de santé, est particulièrement bénéfique pour certaines catégories de voyageurs.
Les risques de thrombose pendant les vols long-courriers
Facteurs favorisant la formation de caillots sanguins en altitude
Les vols long-courriers exposent les passagers à un risque de thrombose veineuse profonde. L’immobilité prolongée dans un espace confiné ralentit la circulation sanguine dans les jambes.
La pression atmosphérique réduite en cabine et la déshydratation contribuent également à épaissir le sang. Ces conditions favorisent la formation de caillots sanguins, potentiellement dangereux.
Symptômes et complications possibles
Les signes d’une thrombose veineuse incluent une douleur ou un gonflement dans le mollet. Une rougeur ou une sensation de chaleur dans la jambe peuvent aussi apparaître.
Sans traitement, un caillot risque de se détacher et de migrer vers les poumons, provoquant une embolie pulmonaire potentiellement fatale. La vigilance s’impose donc pour détecter ces symptômes précocement.
Le mécanisme d’action des bas de contention en altitude
Compression graduée et amélioration du retour veineux
Les bas de contention exercent une pression décroissante de la cheville vers le haut de la jambe. Cette compression graduée stimule la circulation sanguine et facilite le retour veineux vers le cœur.
En altitude, ce mécanisme compense les effets néfastes de l’immobilité et de la pression atmosphérique réduite sur la circulation. Les différents types de bas de contention permettent d’adapter la compression aux besoins spécifiques de chaque voyageur.
Réduction de l’œdème et prévention des caillots
La compression des tissus par les bas limite l’accumulation de liquide dans les jambes, réduisant ainsi le risque d’œdème. Cette action mécanique prévient également la stase veineuse, facteur favorisant la formation de caillots sanguins.
L’effet combiné sur la circulation et l’œdème contribue à diminuer significativement le risque de thrombose veineuse profonde pendant les vols long-courriers.
Les différentes classes de compression recommandées en avion
Classes de compression et leurs indications
Les bas de contention se déclinent en plusieurs classes de compression, adaptées à différents besoins médicaux. Pour les vols en avion, les classes 1 et 2 sont généralement recommandées.
La classe 1 (15-20 mmHg) convient aux voyageurs sans antécédents médicaux particuliers. La classe 2 (20-30 mmHg) s’adresse aux personnes présentant des facteurs de risque vasculaire.
| Classe de compression | Pression exercée | Indications pour les vols |
|---|---|---|
| Classe 1 | 15-20 mmHg | Prévention générale pour voyageurs sans risque particulier |
| Classe 2 | 20-30 mmHg | Voyageurs avec facteurs de risque vasculaire |
Choix de la compression selon le profil du voyageur
Le choix de la classe de compression dépend de plusieurs facteurs individuels. L’âge, les antécédents médicaux, la durée du vol et la condition physique du voyageur entrent en compte.
Un avis médical permet de déterminer la compression la plus adaptée, notamment pour les personnes présentant des pathologies vasculaires préexistantes.
Le moment idéal pour enfiler ses bas avant le vol
Mise en place avant le départ
L’efficacité des bas de contention repose sur leur port dès le début du voyage. Il faut les enfiler avant même de monter dans l’avion, idéalement le matin du départ.
Cette pratique assure une protection optimale dès les premières heures du vol, période où le risque de stase veineuse commence à augmenter.
Durée recommandée du port des bas
Les bas de contention doivent être portés pendant toute la durée du vol, y compris lors des escales. Leur action se prolonge même après l’atterrissage, pendant la récupération du décalage horaire.
Il est conseillé de les garder quelques heures après l’arrivée, le temps que la circulation sanguine retrouve son rythme normal.
Les bonnes pratiques à associer au port des bas en vol
Exercices et mouvements recommandés
Le port de bas de contention ne dispense pas d’effectuer des mouvements réguliers pendant le vol. Des exercices simples stimulent la circulation et complètent l’action des bas.
Voici quelques exercices à pratiquer toutes les heures :
- Rotation des chevilles
- Flexion et extension des orteils
- Contraction des mollets
- Marche dans les allées de l’avion
Hydratation et alimentation adaptées
Une bonne hydratation contribue à fluidifier le sang et à prévenir les risques de thrombose. Il est recommandé de boire régulièrement de l’eau pendant le vol, en évitant l’alcool et les boissons caféinées qui favorisent la déshydratation.
Une alimentation légère et équilibrée avant et pendant le vol aide également à maintenir une bonne circulation sanguine.
Les personnes particulièrement concernées par le port de bas en avion
Facteurs de risque nécessitant le port de bas
Certaines catégories de voyageurs présentent un risque plus élevé de complications vasculaires en avion. Ces personnes bénéficient particulièrement du port de bas de contention.
Les principaux facteurs de risque incluent :
| Facteur de risque | Raison de la vulnérabilité |
|---|---|
| Âge supérieur à 60 ans | Diminution naturelle de l’élasticité veineuse |
| Obésité | Pression accrue sur le système veineux |
| Antécédents de thrombose | Risque de récidive plus élevé |
| Grossesse | Modifications hormonales et compression veineuse |
| Chirurgie récente | Risque thrombotique post-opératoire |
Recommandations spécifiques selon les profils
Les femmes enceintes, particulièrement vulnérables aux problèmes circulatoires, gagnent à porter des bas de contention dès le début de leur grossesse lors de voyages en avion. La compression aide à prévenir le gonflement des jambes et réduit le risque de thrombose.
Les personnes souffrant de varices ou d’insuffisance veineuse chronique trouvent également un bénéfice important dans le port de bas pendant les vols. Mes Jambes, la référence de la compression médicale, propose des solutions adaptées à ces profils spécifiques, garantissant un confort optimal pendant le voyage.
